多種多樣的閥芯類型選項(xiàng)、液壓系統(tǒng)保護(hù)。工作片加上進(jìn)油口和出油口的位置，使得KA 閥系列是一種通用型設(shè)計(jì)能夠制造出來滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合的要求。

美國(guó)ParKer派克方向控制閥KA18總經(jīng)銷

派克的KA18方向控制閥是分片式結(jié)構(gòu)，壓力損失小，用于開式和閉式中位的回路。
KA18 系列設(shè)計(jì)用于并聯(lián)、級(jí)聯(lián)和串聯(lián)回路，并且能容納高達(dá)9個(gè)不同類型的片，它們能隨意組合，以便提供*回路給各種不同的應(yīng)用場(chǎng)合。
作為標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)工作片都裝有鍍硬鉻的閥芯，控制和手感俱佳。也裝有負(fù)載保持單向閥防止工作油口間的相互影響。
多種多樣的閥芯類型選項(xiàng)、液壓系統(tǒng)保護(hù)。工作片加上進(jìn)油口和出油口的位置，使得KA 閥系列是一種通用型設(shè)計(jì)能夠制造出來滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合的要求。

美國(guó)ParKer派克方向控制閥KA18總經(jīng)銷
制作選項(xiàng)
許多制造選項(xiàng)有貨:
閥回路
單作用或雙作用，液壓缸或馬達(dá)、第4位置浮動(dòng)或差動(dòng)回路有貨。
控制流量
分開或組合的流量中間進(jìn)口片，帶或者不帶主溢流閥，允許第2個(gè)泵的輸出連到閥組，油箱回油口也是選項(xiàng)。
用螺桿或手輪調(diào)節(jié)下游流量的流量控制閥片是和工作片疊加的。
可優(yōu)先調(diào)節(jié)流量的分流閥片帶有進(jìn)口和主溢流閥選項(xiàng)。
進(jìn)口和出口
進(jìn)口和出口帶不同的油口位置，便于安裝。
帶油箱回油口，功率超越，閉中位或沒有油口的出口片有貨。
工作片
下列的驅(qū)動(dòng)方式運(yùn)用于KA系列的工作片:
彈簧復(fù)位
在1個(gè)，2個(gè)或3個(gè)位置定位
第4個(gè)位置定位
帶定位，液壓反沖
手柄或軟軸操縱閥芯
用1個(gè)手柄控制2個(gè)閥芯的雙閥芯執(zhí)行器
直接作用電磁鐵開/關(guān)
電液比例和開/關(guān)
液壓先導(dǎo)
氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制
系統(tǒng)保護(hù)
由一個(gè)插裝式差動(dòng)面積的主溢流閥提供對(duì)主液壓系統(tǒng)的保護(hù)。直動(dòng)式、差動(dòng)型全流量油口溢流閥，帶或不帶防氣穴閥，適用于所有的工作片。
溢流閥具有預(yù)設(shè)定，可調(diào)節(jié)和防竄改特性。
油口節(jié)流閥和板式安裝雙液控單向閥或單液控單向閥可選。